11月12日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整，机构测算普遍指向下调约0.3元/升左右；这能直接改变今晚要不要加油，也能帮车主看清“由涨转跌”背后的计价逻辑。
11月12日24时
本轮国内成品油调价窗口开启时点
410—440元/吨
卓创、金联创在窗口前1个工作日附近的主流测算区间
约0.3元/升
92号汽油、0号柴油主流预估降幅
约省15元
50升92号汽油家用车，加满一箱的典型节省额
先看你的账：这轮下调能省多少
92号
下调约0.30元/升
95号
下调约0.32元/升
0号柴油
下调约0.31元/升
家用车
50升油箱
按92号汽油每升约降0.3元测算，加满一箱大约少花15元。
通勤族
每月120升
如果月均用油120升，单月燃油支出约可减少36元；半个月执行期内，体感更接近一两次午餐钱。
运输车
每月2000升柴油
按每升柴油约降0.25元估算，月成本可少约500元。
边界
缓解，不是逆转
这是一次短期减负，但今年前21轮仍是“14涨5跌2搁浅”，全年总账依旧偏贵。
图表数值对应公开测算口径：92号汽油约降0.30元/升、95号约降0.32元/升、0号柴油约降0.31元/升，均为窗口前机构预估值。
数据来源：卓创资讯、金联创、闽南网整理口径；统计时点为2026年11月10日至11日附近的周期测算，最终以国家发展改革委正式通知为准。
成品油价或迎年内第六降, 加满一箱将少花约15元
中新经纬
终于降了 国内油价有望于11月12日迎来下调 上次降价还是三个月前
汽车之家
为什么从看涨转成下调
起点
本轮计价周期初段，国内油价一度预估上调：第1个工作日对应92号汽油约涨0.08元/升，第2个工作日涨幅扩大到约0.14元/升。
转折
随后国际原油快速回落。11月4日，WTI收于88.12美元/桶，单日跌8.29%；到11月10日收盘，WTI与布伦特分别回落至86.04美元/桶和91.49美元/桶。
原因
主流解释集中在地缘紧张情绪缓和、美伊和谈预期升温，以及供应端预期改善，前期风险溢价被集中回吐。
结果
国内参考原油变化率因此由正转负，窗口前第9个工作日，卓创测到变化率-9.28%，金联创测到-8.21%，下调预期被拉大到410—440元/吨。
窗口前，预测为何一再变动
第6日
约280元/吨
第7日
约340元/吨
第8日
约380元/吨
第9日
410—440元/吨
怎么看这组变化
不同媒体给出的降幅不一致，核心不是“谁更准”，而是统计日不同。随着计价周期推进、国际原油均价继续被拉低，测算值会从280元/吨逐步扩大到400元/吨以上。
最终以谁为准
所有机构口径都只是预测，真正生效的零售限价只能看国家发展改革委在11月12日24时前后的正式通知。
柱状图表示同一指标“汽柴油下调幅度（元/吨）”在不同统计工作日的主流预测值变化，单位一致，可直接比较。
数据来源：第6个工作日280元/吨；第7个工作日340元/吨；第8个工作日380元/吨；第9个工作日410—440元/吨。统计口径为各机构对本轮10个工作日计价周期的阶段性测算。
油价调整最新通知: 国内油价由涨转跌, 汽油预计下调340元/吨
闽南网
国际油价暴跌超12%! 国内价格预计下调, 老百姓期盼低价油会来吗
小古说事
11月12日24时为什么重要
规则
10个工作日一调
国内成品油零售限价按10个工作日为一周期，根据国际原油加权平均价变化率调整，不看某一天单日涨跌。
红线
50元/吨才触发
若变化率对应调价金额每吨不足50元，汽柴油不作调整，未调金额纳入下次累加或冲抵。
执行
24时前后是两套价
今晚24时前加油仍按旧价，过了窗口再加才按新价执行；所以“今晚加还是明天加”本质是卡执行时点。
提醒
别把预测当官宣
窗口前的“0.27元”“0.34元”都只是测算区间，只有发改委正式通知才决定各地加油站最高零售价。
本轮节奏时间线
2026年11月12日 24:00
调价窗口开启
第22轮国内成品油零售限价将在这一时点执行，最终幅度以发改委通知为准。
2026年11月11日
预测放大到高位
金联创测算第9个工作日变化率-8.21%，下调440元/吨；卓创预计下调410元/吨。
2026年11月10日
由涨转跌确认
周期前期上调预期被国际原油回落扭转，市场主流测算已转为下调340—380元/吨。
2026年10月30日—11月初
周期初段先看涨
新周期刚开启时，机构按前两日均价一度测到上调160元/吨左右，随后才被外盘跌势逆转。
理性看待这次下调
对今晚加油的人
如果不是刚需，等到11月12日24时后再加更划算；这条建议成立的前提，是你能把加油时间推迟到新价执行之后。
对普通车主
单次节省额真实存在，但更多是“缓一口气”。和年初相比，每升油价整体仍高出约2.18—2.32元，不能把一次回调看成全年趋势反转。
对看新闻的人
看到“预计降0.27元”或“预计降0.37元”别急着判断矛盾，先看统计到了第几个工作日、引用的是哪家机构，再看是否为最终官宣。
若本轮如预期下调，2026年国内成品油调价格局将从“14涨5跌2搁浅”变为“14涨6跌2搁浅”。
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