虽然说汽车市场中的竞争比较激烈，但是，车市之争也是一个强者较量的舞台，只要产品的综合实力比较强大，性价比也让人中意，自然是不发愁销量，这样的例子在车市中并不少见，比如吉利星愿、比亚迪秦PLUS、启源Q05等热销车型都是如此。
在新能源市场中，善于打造“爆款”车型的比亚迪，6月份又迎来一个新的月销过万车型，这款车就是宋Ultra，该车于今年3月底上市，在经过两个多月的车市风雨的洗礼后，终于在6月份迎来了自己的首次月销过万。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列2026年第147期，本期话题就来聊聊首次实现月销过万的宋Ultra。
定位是中型SUV的宋Ultra，提供插混车型和EV车型可供选择，其中，插混车型采用的是1.5L+单电机组成的插混系统，CLTC纯电续航里程分别为205公里和310公里，NEDC馈电油耗百公里只有3.3L；EV车型采用单电机驱动，CLTC纯电续航里程分别为605公里和710公里。
作为比亚迪重点布局的车型之一，宋Ultra的整车造型比较符合人们的审美需求，封闭式的前脸，在前大灯组、导流槽以及下包围的衬托下，呈现出了很好的视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，既简洁也有着清晰可见的层次感。
拥有4850mm车长，轴距达到2840mm的宋Ultra，座椅布局为五座，车内采用大面积软质材料加以覆盖，软硬适中的座椅，干净的中控台，扁平的空调出风口，以及集合了很多功能的悬浮式中控大屏等，既透着质感也注重实用性和科技感。
根据价格不同宋Ultra的配置有一定的区别，但也是以实用为主，包括车道偏离预警、哨兵模式、碰撞预警、悬架软硬调节、驻车雷达、全速自适应巡航以及360度全景影像等，都会在不同价格的车型上体现出来。
采用DiPilot 100辅助驾驶系统的宋Ultra部分车型，可以实现L2级辅助驾驶，也拥有并线辅助、车道居中保持、遥控泊车等功能。
今年3月底上市的宋Ultra，已经晒出了多个月的成绩单，根据乘联会以及汽车之家、懂车帝、搜狐汽车、易车网、太平洋汽车网等知名网站公布的单车型销量显示，宋Ultra上市当月销量1214台，4月销量5940台，5月销量9961台，6月销量升至11423台。
上市两个月后，宋Ultra首次实现了月销过万，成为比亚迪旗下新的“爆款”车型，从该车的销量走势来看，虽然说已经具有车市“黑马”的势头，但是，宋Ultra还没有过考验期，所以说，接下来市场份额的争夺战中，也不要掉以轻心。
你认为宋Ultra会继续保持高歌猛进的势头吗？
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